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　　【正文】 按油槽走向分 — 沿轴向、横向、斜向等 按油槽数量分 — 单油槽、多油槽等。 15— 2 滑动 轴承的结构型式 一、向心滑动轴承 整体式向心滑动轴承 特点： ①结构简单、成本低 ②轴套磨损后，间隙无法调整 ③装拆不便（只能从轴端装拆） 装拆演示 轴承照片 适用： 低速、轻载或间歇性工作的机器。 重要轴承采用这种摩擦。 两摩擦表面间无润滑剂，表面直接接触 ② 干摩擦的摩擦阻力最大， f， 磨损最严重， 零件的使用寿命最短。 7．在特殊条件下工作， 如军舰推进器的轴承。 、轴承衬材料的性能并能正确选用 ，对常用润滑剂及润滑装置 有所了解 . 。 15— 1 摩擦状态 第十五章 滑动轴承 167。 15— 5 非液体摩擦滑动轴承计算 教学目标 。 ３．巨大的冲击与振动载荷 ， 如轧钢机。 采用润滑是减少摩擦磨损的有效手段。 边界摩擦 特点 :① 边界油膜虽然不能绝对消除表面磨损，但可 以起着减轻磨损的作用。 按润滑状态 : 向心滑动轴承 — 主要承受径向载荷 Fr。 原则： ☆ 润滑油应从油膜压力最小处输入轴承。常用的轴颈结构有： ◆ 空心式 :轴颈接触面上压力分布较均匀。扇形块数一般为 6～ 12。 方法： 工艺上通过浇注或压合， 将 薄层材料 （ 厚度 ~)粘附在轴瓦基体上 详细图片 常用材料 常用材料 金属材料： 青铜 ： 轴承合金 粉末冶金 非金属材料 —— 塑料、橡胶 锡锑轴承合金 铅锑轴承合金 锡青铜、铅青铜、铝青铜 铸铁 1）轴承合金（又称白合金、巴氏合金） 锡锑轴承合金： ① 摩擦系数小，抗胶合性能良好，对油的吸附性强 耐腐蚀性能好，易跑合； ② 常用于高速、重载的轴承； ③ 价格较贵且高温时机械强度较差； ④ 只能作为轴承衬材料。 ◆ 铸铁或耐磨铸铁： 适用于不重要的或低速轻载处。 udydu— 粘性流体牛顿定律 层与层存在摩擦切应力： 国际单位： N 锂基脂：耐水、耐高温。 在温度较高处应选用钠基或复合钙基润滑脂。 15— 5 非全液体润滑滑动轴承的计算 维持边界油膜不受破坏 [p]dBFp 一、径向滑动轴承 限制轴承压强 P 目的： 避免在载荷作用下润滑油被完全挤出 限制轴承的 p、 v 值 目的： 限制 pv是控制轴承温升，避免边界膜的破裂 v][p1910 0BFn100060 dnπ dBFvp  二、推力滑动轴承 限制轴承平均压强 p和 pv值 式中： z为轴环数；轴环的平均速度 平均直径 推力轴承的 [p]和 [pv]值由 表 151查取。 ★空气的粘度很少受温度影响，可在低温及高温中应用。m/s HBS 最高工作 温度(176。 润滑脂象糨糊一样，容易变形，但不会自己流动。 沥青公路： 沥青与碎石两者混合，克服上述缺点。 ★气体润滑在本质上与液体润滑一样，也有静压式和动压 两类。钢绳拉力 W为 20kN，卷筒转速为 25r/min，结构尺寸如图 a所示，其中轴颈直径 d=60mm。 ②适用场合： 有特殊要求的场合，如环境清洁要求处 真空中或高温中。 下，由脂表面经 5秒钟后沉入脂内的深度。s/cm2 （ P 泊 ） 动力粘度又称为 绝对粘度 ， 主要用于流体动力学计算 ②运动粘度 ： 动力粘度与液体密度的比值： v 国际单位： m2/s 物理单位： cm2/s （ St 斯 ） 或 mm2/s （ cSt 厘斯 ） 1St=100cSt 动力粘度的量纲： 力 时间 /长度 2， 工程上用： 运动粘度 ◆ 随温度的升高而降低 ◆ 随压力的升高而增大 当压力小于 10MPa时变化极小 —— 忽略。 常用材料及性能 表 151 167。 轴承合金组成