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　　专利摘要显示，本发明公开了一种轻量化铸铁活塞，涉及活塞技术领域，该活塞包括活塞本体；开设在活塞本体内且靠近顶部位置处的冷却油腔，且冷却油腔与活塞本体底部开设的两个油孔连通。本发明所述的一种轻量化铸铁活塞，选用密度低于钢的铸铁材料，配合多位置去重孔，能够从材料与结构双维度实现减重，活塞重量较同型号钢活塞显著降低，往复惯性力随之减少，发动机轴承负载大幅下降，有效延长轴承使用寿命；同时通过检测过程中借助三坐标测量仪对去重孔加工精度的严格把控，避免去重结构引发的局部应力集中，活塞关键部位应力峰值控制在铸铁屈服强度的合理范围，确保轻量化不牺牲结构可靠性，适配商用车、工程机械等大功率内燃机的高负荷需求。