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　　滑动轴承轴瓦的材料和结构 轴瓦在轴承上， 直接与轴相接触的部分， 承受载荷并且与轴具有相对运动。 为减少摩擦， 磨损对轴瓦材料提出各种要求， 除要求摩擦副间摩擦系数小， 耐磨外还应满足以下几点： 1． 应具有足够的抗压强度、 抗疲劳强度和承受冲击的能力。 轴承合金厚度为(0. 013-0. 13) mm。 2． 抗粘着性好。 当载荷大、 转速高， 轴承间隙过小， 表面光洁度不高，润滑不良时， 要注意精心选择材料的匹配， 防止摩擦副的粘着磨损...

　　滑动轴承轴瓦的材料和结构 轴瓦在轴承上， 直接与轴相接触的部分， 承受载荷并且与轴具有相对运动。 为减少摩擦， 磨损对轴瓦材料提出各种要求， 除要求摩擦副间摩擦系数小， 耐磨外还应满足以下几点： 1． 应具有足够的抗压强度、 抗疲劳强度和承受冲击的能力。 轴承合金厚度为(0. 013-0. 13) mm。 2． 抗粘着性好。 当载荷大、 转速高， 轴承间隙过小， 表面光洁度不高，润滑不良时， 要注意精心选择材料的匹配， 防止摩擦副的粘着磨损一胶合。 3． 具有适应性和容纳异物的能力。 硬度低， 塑性好和弹性系数低的材料具有良好的适应性和容纳异物的能力。 4． 抗腐蚀性好， 价格低， 来源足。 由氧化生成胶状沉积物后， 对轴瓦材料有腐蚀作用。 一、 常用材料 轴瓦和轴承衬 常用材料分为金属材料和非金属材料两大类。 金属材料： 1． 铸铁 普通灰铸铁， 耐磨铸铁， 球墨铸铁 适用于低速轻载， 或开式传动的轴承 机理： 材料中的片状或球状石墨成分， 覆盖在表面形成起润滑作用石墨层。 2． 轴承合金 ZChSnSb10-6 抗腐蚀性好， 抗胶合能力强， 与钢背结合牢， 价格贵，适用于高速重载， 如机车车辆。 ZChPbSb16-16-2 抗胶合能力差， 热膨胀性差， 脆适于中速中载。 这种巴氏合金耐磨性好， 抗胶合， 导热性大， 最适于做轴瓦材料。 3． 青铜 ZCuPb30 用浇铸或烧结附于钢背轴瓦内表面一双金属， 抗胶合性能优良 ZCuSn10-l 减摩和耐磨性都很好， 最好的轴瓦材料， 高速重载 这类材料硬度和强度比巴氏合金高， 耐腐蚀， 但跑合性差， 匹配的轴颈要求有较高硬度和光洁度， 适于中速重载。 4． 铝合金--双金属 低锡铝合金， 含 Sn0. 5％ 高锡铝合金， 含 Sn20％， 机车柴油机用 这类材料强度高， 耐腐蚀， 导热性好。 5． 陶瓷质金属 铁粉十石墨粉或铜粉十石墨粉压制成形烧结形成孔隙结构， 孔隙占 15～35%浸油煮含油轴承。 这种轴瓦由于韧性差只适用于平稳载荷及中小速度， 用于润滑条件