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这个地方绝非普通的村庄,而是顿涅茨克地区的“补给心脏”,是多条铁路和公路的交汇点,乌克兰军队的后勤补给线在此被切断。北约高官不得不承认,乌军在红军城的控制“几乎完全丧失”。而普京更是做出了绝妙的回应——12月2日,面对美国特使,他足足迟到了一个小时。就在这一个小时里,他在旁边的“俄罗斯在召唤”论坛上,向投资者报出了俄罗斯的经济数据:2023年GDP增长预计为3.9%,通货膨胀率低于6%。这不是迟到,这是对西方的一次强硬回应。
首先,俄罗斯的“影子船队”巧妙应对了西方对其石油的“价格红线国家将俄罗斯石油的价格限制在60美元以下,但俄罗斯反手打造了一个隐形的舰队——一支由558艘油轮组成的“幽灵舰队”。这些油轮挂着巴拿马、利比里亚等国的方便旗,关闭AIS系统,通过“船对船”的转运方式,把石油从公海运送到全球。2024年,这支影子船队运走了1.67亿吨原油,占俄罗斯出口总量的61%。欧盟尽管拉黑了447艘船,仍然无法阻止这些油轮继续航行,油仍然在卖,钱依然流入莫斯科。
其次,俄罗斯通过“防御型产业集群”成功应对了西方对其军事工业的封锁。西方试图通过断供机床、轴承和芯片来削弱俄罗斯的军工生产,但俄罗斯却动用了苏联时期遗留下来的“产业魔法”。通过98个国家级产业集群的动员,俄罗斯不仅恢复了生产,还进一步提高了制造业产出,2024年加工制造业增长了8.5%。这一举措令俄罗斯的经济弹性大增,不仅完成了进口替代,还保证了大量小工厂的订单。 《国家利益》杂志最终不得不承认,俄罗斯的供应链几乎完好无损。西方的制裁没有摧毁俄罗斯的工业体系,反而让俄罗斯通过一种分散、隐蔽且灵活的补给体系进行应对。西方想制裁一家公司,结果却发现后面藏着无数的小作坊,根本无法彻底摧毁俄罗斯的经济。
既然西方的道路已被封锁,俄罗斯干脆将目光彻底转向东方。这并非仅仅是应急应对,而是俄罗斯长期能源战略的核心所在。曾经,俄罗斯是欧洲的能源供应商,管道像血管一样连接着俄罗斯和欧洲。然而,如今这些“血管”被切断了。2024年,俄罗斯与欧洲的贸易额降至675亿欧元,仅为2021年的一半。与此同时,俄罗斯与亚洲的贸易额占到了总贸易额的72.6%,中国成为俄罗斯的最大贸易伙伴。 普京的新能源战略明确指出,到2030年,俄罗斯对亚太地区的管道天然气出口量将从300亿立方米增加到980亿立方米,LNG出口量将三倍增长,达到1420亿立方米。为了突破马六甲海峡的潜在封锁,俄罗斯还在加紧开发北方航道。这是一次赌注巨大的战略选择,赌的是全球经济的重心会彻底东移,赌的是西方无法再主导世界能源格局。 然而,这场突围并非没有代价。俄罗斯目前的经济在“带伤狂奔”。尽管失业率降至历史最低的2.2%,但劳动力紧张,工厂招工困难,工资大幅上涨,通胀压力也在不断加大。军费占GDP的比例已达6.3%,民用领域的资源不可避免地被挤占。然而,对于克里姆林宫来说,这一切都只是“成长的烦恼”。与西方预言的“国家崩溃”和“经济休克”相比,现在的局面已经是俄罗斯的巨大战略胜利。 美国想利用金融制裁把俄罗斯变成另一个伊朗或朝鲜,但却逼出了一个背靠亚洲、工业强大、甚至开始实行“去美元化”的俄罗斯。这篇文章的最后提到,如果有某种力量能够摧毁俄罗斯,那应该是制裁。然而,事实证明,这个最大的敌人,理论上存在,但在实际中却消失得无影无踪。 当华盛顿还在研究如何没收俄罗斯的游艇时,俄罗斯的工程师们已经在红军城的废墟上架设新的铁路,而油轮依然在公海上换旗航行。西方输在了傲慢,他们以为切断了SWIFT就是切断了俄罗斯的氧气,却忘了,俄罗斯本身就是自带氧气瓶的深海巨兽。返回搜狐,查看更多